标签 磐石评论: 共 67 个结果

环境/动物保护
活动 | 如何将健康因素融入当下的中国气候决策

活动 | 如何将健康因素融入当下的中国气候决策

此次沙龙将邀请潘教授分享此次参会的思考,从“《柳叶刀》追踪气候变化的健康影响报告”入手,探讨如何将健康因素有效融入当下的中国气候决策中。同时参与此次气候变化大会的嘉宾赵昂和林佳乔将就健康影响评价和能源转型的健康和公平视角等话题分别分享他们的观点。地点:北京,时间:1.8。

sissiyuen 2018-01-03 18:46:28 2737 0
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电力行业与碳市场:关系错综复杂、机遇与挑战并存

电力行业与碳市场:关系错综复杂、机遇与挑战并存

电力行业的复杂性让电力体制改革推进缓慢,碳排放交易体系这个基于市场的工具是否能促进中国更加低碳的电力体系发展,我们将拭目以待。在市场化电力占比逐步提高的过程中,我们也将会看到碳市场的更有效运作。电力市场与碳市场二者互相影响,关系错综,这就需要更有协调性的政策组合。

磐石评论 2017-12-28 19:43:20 2134 0
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电力行业与碳市场:是值得期待的“八分之一”吗?

电力行业与碳市场:是值得期待的“八分之一”吗?

全国碳市场如果仍然要在2017年底之前上线,那剩下的时日可真是屈指可数了。前文也提到了,电力行业将是此前公布的八个覆盖行业中仅存的一个,显然讨论是否应该纳入更多行业已经为时已晚,但是对于电力行业和碳市场的讨论应该继续,毕竟这是第一个要纳入全国碳市场的行业。

磐石评论 2017-12-15 15:05:39 2254 0
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垃圾管理与碳市场:垃圾焚烧发电项目不满足、不符合碳市场规则

垃圾管理与碳市场:垃圾焚烧发电项目不满足、不符合碳市场规则

垃圾焚烧因不符合可持续发展的原则,不是固废领域碳减排的优选措施,在合法“基准线”下不具“碳抵消”的可行性,不具“额外性”。中国碳市场的改革和完善,需要将更多的“灰色”项目剔除出去,这项工作应当从垃圾焚烧发电项目开始。

磐石评论 2017-12-04 15:14:14 1196 0
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垃圾管理与碳市场:垃圾焚烧发电项目不可持续且不低碳

垃圾管理与碳市场:垃圾焚烧发电项目不可持续且不低碳

对于不符合可持续发展原则并且不具备低碳属性的垃圾焚烧发电项目,中国碳市场应该保持谨慎的态度。倘若中国碳市场乃至全球范围的CDM机制的目标是真正地促进可持续发展,那么将有限的碳市场资金投向劣选方案的互相替代,不仅大大伤害了碳市场机制的崇高性,也会影响垃圾管理领域优选措施的推进。

磐石评论 2017-11-30 12:57:47 3002 0
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北京地铁空气PM2.5暴露及通勤者应对行为特征调查分析和健康风险评价

北京地铁空气PM2.5暴露及通勤者应对行为特征调查分析和健康风险评价

中国上百个城市的空气质量实时播报有助于公众了解空气污染水平,但对空气污染的长期、缓慢的健康影响没有充分的认识。关于空气污染对全社会人群的健康影响的研究比较多,但对健康负担在细分人群中的分布差异的研究仍然比较少。

磐石评论 2017-08-21 16:58:56 2631 0
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北京地铁空气PM2.5暴露及通勤者应对行为特征调查分析和健康风险评价

北京地铁空气PM2.5暴露及通勤者应对行为特征调查分析和健康风险评价

为了增进人们对地铁空气质量的认识,促进地铁运营者和清洁空气政策决策者对此问题的重视,磐石环境与能源研究所联合北京大学公共卫生学院潘小川教授课题组在2016年10月14日—2017年1月13日和2017年2月21日—2017年4月14日开展了北京地铁空气PM2.5浓度监测和通勤者应对行为特征调查,通过问卷的形式了解地铁通勤人员对PM2.5暴露及其健康影响方面的认知、行为和支付意愿。

磐石评论 2017-08-21 16:20:15 5801 0
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乘地铁戴口罩,您还犹豫什么?

乘地铁戴口罩,您还犹豫什么?

按照文中的计算方法,假设一个人全年的PM2.5暴露(无论室外、室内)都是这个水平,那么一个北京居民一年所吸入的PM2.5为287766微克。而现实中,人们的空气污染暴露水平变化很多,时空分布非常复杂,仅仅是乘坐地铁时佩戴口罩就可以为每位乘客降低显著的健康风险,常年乘地铁的通勤者还要犹豫吗?

磐石评论 2017-08-21 16:17:41 1741 0
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乘地铁戴口罩,您还犹豫什么?

乘地铁戴口罩,您还犹豫什么?

按照文中的计算方法,假设一个人全年的PM2.5暴露(无论室外、室内)都是这个水平,那么一个北京居民一年所吸入的PM2.5为287766微克。而现实中,人们的空气污染暴露水平变化很多,时空分布非常复杂,仅仅是乘坐地铁时佩戴口罩就可以为每位乘客降低显著的健康风险,面对如此简单易行的应对举措,常年乘地铁的通勤者还要犹豫吗?

磐石评论 2017-08-21 15:51:18 3505 0
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地铁避“霾”功能的开启到底离我们有多远?

地铁避“霾”功能的开启到底离我们有多远?

采暖季的空气质量要比非采暖季糟糕,文中的监测结果也印证了这点(统计学上显著差异),这也是符合公众认知的。然而,地铁内的空气质量无论在采暖季还是非采暖季都比室外糟糕,这是超出大多数受访者预期的。不同地铁线路内空气质量差异明显,但这种差异恰恰说明了地铁内空气质量有较大的改善空间。

磐石评论 2017-08-21 12:16:33 1090 0

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